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| 直前予想 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | ◯ | … | △ | × | ▲ |
※本命…◎ 対抗…○ 単穴…× 連穴…△ 注…▲
| 展示気配 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ◯ | ◯ | … | … | △ | △ |
※◎→○→△→…
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| 枠 | レーサー名 | 体重 | 調整 | 展示タイム | チルト | プロペラ | 部品交換情報 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 宮之原 輝紀 | 52.4 | 0.0 | 6.91 | 0.0 | ヤ | |
| 2 | 吉川 元浩 | 51.5 | 0.5 | 6.86 | -0.5 | ヤ | |
| 3 | 須藤 博倫 | 52.1 | 0.0 | 6.89 | -0.5 | ヤ | |
| 4 | 海野 康志郎 | 56.1 | 0.0 | 6.78 | -0.5 | ヤ | |
| 5 | 豊田 健士郎 | 52.0 | 0.0 | 6.81 | -0.5 | ヤ | |
| 6 | 大池 佑来 | 51.5 | 0.5 | 6.89 | 0.0 | ヤ |
電気 電気一式 キャブ キャブレター ピストン ピストン リング ピストンリング
シリンダ シリンダ シャフト クランクシャフト ギア ギアケース キャリボ キャリアボデー
※プロペラ情報:ヤ=ヤマト製 新=新しいプロペラ
| スロー ダッシュ |
スタート展示 | |||
|---|---|---|---|---|
| ST | ||||
| S | 1 | .01 | ||
| S | 2 | F.01 | ||
| S | 3 | F.01 | ||
| D | 4 | .25 | ||
| D | 5 | .05 | ||
| D | 6 | .12 | ||
展示気配・狙い目
レース間特訓は海野が不参加。宮之原と吉川は2本共に近いSを行い、宮之原が僅かに優勢だったが気になるほどでの差もなく、豊田と大池を個別に見ると互角。スタ展では宮之原と吉川がほぼ五分。吉川と須藤で比較すると若干だが吉川が伸び切り優勢。周回展示では宮之原が躍動、負荷をかけ運んだ出口瞬間には僅かなモタつきを含んだが、展示全体の印象としてはまずまず。吉川は行き足好調だが、今の周回展示に限るとグッと向く動作性を表現せず、目展示的に目立つことはなかった。豊田は中堅付近の動き。
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競走成績、出走表等は念のため主催者発表のものとご照合ください。
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