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| 直前予想 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ▲ | ◯ | ◎ | × | △ | … |
※本命…◎ 対抗…○ 単穴…× 連穴…△ 注…▲
| 展示気配 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| △ | ◯ | ◯ | △ | △ | … |
※◎→○→△→…
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| 枠 | レーサー名 | 体重 | 調整 | 展示タイム | チルト | プロペラ | 部品交換情報 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 石村 日奈那 | 47.0 | 0.0 | 6.78 | -0.5 | ヤ | |
| 2 | 深水 慎一郎 | 51.5 | 0.5 | 6.67 | 0.0 | ヤ | ギア×1 |
| 3 | 石田 貴洋 | 52.0 | 0.0 | 6.73 | 0.0 | ヤ | |
| 4 | 小山 勉 | 52.0 | 0.0 | 6.76 | 0.0 | ヤ | |
| 5 | 伏田 裕隆 | 52.1 | 0.0 | 6.77 | +3.0 | ヤ | リング×1 |
| 6 | 阿部 未侑 | 50.0 | 0.0 | 6.82 | 0.0 | ヤ |
電気 電気一式 キャブ キャブレター ピストン ピストン リング ピストンリング
シリンダ シリンダ シャフト クランクシャフト ギア ギアケース キャリボ キャリアボデー
※プロペラ情報:ヤ=ヤマト製 新=新しいプロペラ
| スロー ダッシュ |
スタート展示 | |||
|---|---|---|---|---|
| ST | ||||
| S | 1 | .18 | ||
| S | 2 | F.02 | ||
| D | 3 | .06 | ||
| D | 4 | .22 | ||
| D | 5 | .06 | ||
| D | 6 | .24 | ||
展示気配・狙い目
レース間特訓の石田は1本目だけターンM起こしで以降は3カド。1、2本目は艇群後方、他と同等に仕掛けた3本目に伸びを光らせ、伏田と互角近くの加速力を表現。伏田は小山と比較して45~1Mでは3分の2艇身の優位性を誇った。スタ展でも石田は3カド。S時の伸びについてはやはり伏田と近く、逆に伏田はチルト3的な力感を強調できなかったが、小山より強め。周回展示では深水が回りシロを保って余裕ある旋回を行い、出口の動きが安定。石田は伸び寄りの質表現。小山も前日よりは制動性の整った旋回。
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競走成績、出走表等は念のため主催者発表のものとご照合ください。
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