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| 直前予想 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | × | △ | ▲ | ◯ | … |
※本命…◎ 対抗…○ 単穴…× 連穴…△ 注…▲
| 展示気配 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | △ | … | △ | ◎ | △ |
※◎→○→△→…
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| 枠 | レーサー名 | 体重 | 調整 | 展示タイム | チルト | プロペラ | 部品交換情報 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 藤田 俊祐 | 52.0 | 0.0 | 6.77 | 0.0 | ヤ | |
| 2 | 後藤 隼之 | 52.8 | 0.0 | 6.93 | 0.0 | ヤ | |
| 3 | 赤羽 克也 | 52.0 | 0.0 | 6.90 | 0.0 | ヤ | |
| 4 | 藤井 太雅 | 52.5 | 0.0 | 6.82 | 0.0 | ヤ | |
| 5 | 木下 陽介 | 52.1 | 0.0 | 6.66 | 0.0 | ヤ | |
| 6 | 真田 聖也 | 52.2 | 0.0 | 6.82 | 0.0 | ヤ |
電気 電気一式 キャブ キャブレター ピストン ピストン リング ピストンリング
シリンダ シリンダ シャフト クランクシャフト ギア ギアケース キャリボ キャリアボデー
※プロペラ情報:ヤ=ヤマト製 新=新しいプロペラ
1-5-3 1,000円的中
| スロー ダッシュ |
スタート展示 | |||
|---|---|---|---|---|
| ST | ||||
| S | 1 | F.01 | ||
| S | 2 | F.04 | ||
| S | 3 | F.01 | ||
| D | 4 | .13 | ||
| D | 5 | F.05 | ||
| D | 6 | .10 | ||
展示気配・狙い目
ここまで機力好調の藤田と木下はレース間特訓の動きでも他をリード。共に行き足良くSして後藤、赤羽、藤井に対してのぞいたり伸び返すなどした。スタ展でも藤田は後藤に伸び返し、木下は藤井を行き足の地点で離すなどして好調な動き。周回展示についても藤田と木下の内容が他を上回り、共にスピードを強調する旋回ではなかったものの丁寧に運んで動作性に問題点を表さなかった。後藤は中堅付近の力感表現。赤羽は握る旋回だったが入口でグッと向く鋭さに欠け、僅かに縦流れした後に出口で一瞬モタつく動きに。
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競走成績、出走表等は念のため主催者発表のものとご照合ください。
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