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| 直前予想 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ◯ | ▲ | ◎ | △ | × | … |
※本命…◎ 対抗…○ 単穴…× 連穴…△ 注…▲
| 展示気配 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ◯ | ◯ | ◎ | ◯ | ◎ | △ |
※◎→○→△→…
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| 枠 | レーサー名 | 体重 | 調整 | 展示タイム | チルト | プロペラ | 部品交換情報 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 堤 昇 | 52.1 | 0.0 | 6.78 | -0.5 | ||
| 2 | 須藤 隆雄 | 55.4 | 0.0 | 6.79 | 0.0 | ||
| 3 | 亀山 雅幸 | 52.0 | 0.0 | 6.67 | 0.0 | ||
| 4 | 港 理樹 | 52.1 | 0.0 | 6.71 | 0.0 | ||
| 5 | 木幡 純也 | 52.0 | 0.0 | 6.80 | -0.5 | リング×1 | |
| 6 | 島崎 丈一朗 | 52.0 | 0.0 | 6.83 | 0.0 |
電気 電気一式 キャブ キャブレター ピストン ピストン リング ピストンリング
シリンダ シリンダ シャフト クランクシャフト ギア ギアケース キャリボ キャリアボデー
※プロペラ情報:新=新しいプロペラ
1-3 290円的中
| スロー ダッシュ |
スタート展示 | |||
|---|---|---|---|---|
| ST | ||||
| S | 1 | .01 | ||
| S | 2 | .17 | ||
| S | 3 | .23 | ||
| D | 4 | .24 | ||
| D | 5 | .13 | ||
| D | 6 | .04 | ||
展示気配・狙い目
堤はスリットまでしっかりした足。遅れた亀山はタイミング不良に感じ、そこから須藤に追いつく。外3人は比較しにくい形。直線気配に大きな差は感じなかった。
亀山が最も鋭く回り、前を行く須藤を詰めてもいた。次ぐ雰囲気は港と木幡。島崎は切り直したり入り口が甘かったりで、操作性に怪しさも感じた。
スタート展示の動きは気になったが、質のいいスタートが決まれば亀山は自力でレースが作れる伸び。港は連対なしだが気配はあり、展開の向くここは絡めるチャンス。
亀山が最も鋭く回り、前を行く須藤を詰めてもいた。次ぐ雰囲気は港と木幡。島崎は切り直したり入り口が甘かったりで、操作性に怪しさも感じた。
スタート展示の動きは気になったが、質のいいスタートが決まれば亀山は自力でレースが作れる伸び。港は連対なしだが気配はあり、展開の向くここは絡めるチャンス。
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競走成績、出走表等は念のため主催者発表のものとご照合ください。
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